PCB电路板行业将迎新变革发力

近年来，随着大数据的展开，技术领域的延伸浸透，许多看起来没什么相关的工作变得越来越紧密。大数据年代下的PCB线路板工业，也在向更多的领域与工作延伸。为了加强工作人员的认知，由HKPCA主办、PCB信息网协办的以“轿车电子及认知智能核算的展开对PCB影响”为主题的论坛在深圳威尼斯酒店佛罗伦萨厅举行，会议邀请了博世的项目经理谭少濂以及现任IBM 全球线路板委员会主任的陆斌贻做主题演说，招引了近90多PCB工作精英参加。

1，轿车电子的未来趋势以及对PCB工作的需求

首先是谭少濂先生主讲的《轿车电子对电路板的要求及趋势》。 谭少濂凭借其丰厚的工作经验及敏锐的观察力，他提出，轿车电子一直是在动力、安全和舒适这三个领域寻求更多符合年代特点的技术进程中展开。但随着动力缺少，气候变化以及种种与轿车电子相关的要素的不确定动摇。环保与全球化已然成了轿车电子展开的两大趋势。在这两大趋势下，涉及到节能减排，动力收回，相关轿车产品的功用整合以及成本控制等问题。根据怎样更好的顺应这两大趋势的展开， 谭少濂以为关于PCB工作应该有以下的要求。

一，关于电流的要求，轿车电子线路板在现有的技术基础上能达到1.5A/立方米的程度，但随着厚铜技术在线路板上的运用以及未来有把芯片嵌入电路板以及选择性电镀的或许，关于电流的较大额外也有更高的要求。

二，关于电压的要求，轿车电子功用的开发，在必定程度上需求有更高的额外电压去匹配整体需求的展开。而线路板要考虑的是在如此大的电压下怎样散热的问题。因此，未来轿车电子线路板的展开或许应更多的从线路板的材料着手，活跃应对立异的展开需求。

三，在主被迫元件整合，多芯片计划的技术要求下，对轿车电子元件也有着越来越微小化的要求。这就要求线路板工作能不断提高将元件越来越小化的局限于线路板中的技术，以应对轿车电子的展开需求。

此外，谈及对线路板供货商的要求，谭少濂以为，供应者应该了解供应链中关于交互作用带来的失利机制的影响，一起规划提高功用零件的负荷才干，继续为调整PCB供应链至零失误作出努力。

2，认知智能核算展开下制造业的方式改动以及对PCB的需求

人工智能已有60年的展开前史，而随着工业4.0和大数据的呈现，新一代的智能革新正呼之欲出。制造业也从工业3.0年代向工业4.0年代改动。对此，演说嘉宾陆斌贻先生带来《认知智能核算对线路板的机会和应战》演说。陆斌贻谈到，因为制造业方式的改动，它要求超级核算机以及IT设备能更聪明，更快的为人类服务，能有更多的数据和智能剖析功用，这在某种程度上对PCB从技术和数量需求更大。因此，针对PCB工作来说，无论是从前端（智能手机，平板等），仍是中端（路由器，基站等），乃至于后端（超级核算机）都应该紧跟工业4.0的步伐，加速相关技术的研制与立异。而根据IBM的关于各国PCB出货量的报告能够看出，现在我国PCB在中低端的出货量居领先地位，而PCB高端产品的出货量则集中在日本，韩国等国家手中。这就意味着我国PCB存在着从中低端向高端产品改动的另一出路。而这一出路详细到软硬版和IC载板扩充产能，加大人才培训，开阔更安闲的商贸信息渠道以及PCB社交合作和互连渠道等详细实事，或许能够让我国线路板走上更具影响力的新高度。